Az újdonság egyedülálló bemutatását először abszolút sötétségben tartották, amely a jelenlévőket minden érzelmükké fokozta - hallás, szag, érintés és látás -, amikor az új Passat CC elemek időnként villogó fény sugarai kihúzták a sötétséget. Később az SS által megvilágított reflektorfény lelkes sóhajt okozott a jelenlévőknek.
A belső terek
Annak ellenére, hogy a klán kupába tartozik, a négy ajtós Passat CC autó kedvezően hasonlít a kabin belső tágasságához. A hátsó rész kényelmes, anélkül, hogy térdét az első ülések háttámláján pihenné, és két felnőtt utas befogadására képes. Az ülések sikeres kompromisszum a sportosság és a kényelem között, párnázva a párnák és a háttámlák aktív szellőzésével. Az átlátható és intuitív menüvel ellátott klímaberendezésnek köszönhetően a vezető és az első utas ellenőrizheti a kabin hőmérsékletét. A vásárló választása szerint a belsőépítészet természetes fából és szálcsiszolt alumíniumból készült betéteket kínál. Érdekes, hogy a kontúr körüli dekoratív ajtópanelekben beépített háttérvilágítás van, amely éjszaka kellemes légkört teremt a kabinban.
Egy másik érdekes design elem az elektromos panorámás tető, amelyet kifejezetten a Passat CC-hez terveztek. Hossza 750 mm, szélessége 1120 mm. Így a tető elejétől a test középső oszlopáig terjedő teljes terület átlátszó.
A RNS 510 rádiónavigációs rendszer kényelmesen és könnyedén segít elérni rendeltetési helyére. Ebben az esetben az útvonal nagy felbontású színes érintőképernyős LCD-n jelenik meg. Az adatok 30 GB-os merevlemezen tárolhatók, és itt MP3 vagy WMA formátumú zenefájlok gyűjteményét is felveheti. Útközben az utasok élvezhetik a DVD-k nézését vagy zenét hallgatni a nagyszerű hangrendszer segítségével.
újítások
A Passat CC szedán innovatív Lane Assist sávtartó rendszerrel van felszerelve. Azokban az esetekben, amikor egy monoton út csökkenti a járművezető figyelmét és eltér a pályától, a közúti jelöléseket ellenőrző Lane Assist a kormányzás zavartalan befolyásolásával az autót sávban tartja, még sötétben vagy ködben is.
A tér elhelyezésére szolgáló rendszer az Front Assist automatikusan fenntart egy előre meghatározott távolságot az elöl mozgó járműhöz, és figyelmezteti a vezetõt az esetleges fény- és hangjelzésekkel történõ ütközés lehetõségére. Ha a távolságot minimálisra csökkenti, akkor a rendszer lelassítja az autót, ha szükséges - a teljes leállásig.
Ezenkívül a szedán hátulnézet-visszapillantó kamerával van felszerelve, amely a csomagtartó fedelén lévő Volkswagen forgó emblémájában található. Aktiváláskor a széles látószögű objektív automatikusan kinyúlik és megjeleníti az autó mögött lévő helyet, jelet továbbítva az előlapi monitoron. A képen egymásra helyezett segédvonalak jelzik az optimális parkolási utat, ezért a vezetőnek nem kell periodikusan visszafordulnia.
A Dynamic Drive Control vezérlőrendszer egyesíti a szedán sportosságát és kényelmét egy autóban, és három vezetési programot kínál: „normál”, „sport” és „kényelem”. És egy újdonság a Park Assist, amely lehetővé teszi, hogy autóját egy gombnyomással automatikusan leállítsa. A vezetőnek csak a sebességet és a fékpedált kell ellenőriznie.
Az individualitás részletesebben A felnik erőteljesen befolyásolja az autó általános megjelenését. Az ötvözött kerekek dinamikus kialakítása különleges hatást gyakorol - a fény ragyogóan játszik a szikrázó felületeken, amint eléri őket. A járművezetők általános statikus adatai szerint a gumiabroncsok 100 ezer kilométerenként cserélődnek, a Volkswagen Passat CC Mobility Tire System gumiabroncsai a kiváló minőségű guminak köszönhetően akár 500 ezer kilométerig is felhasználhatók. Ezenkívül a Passat CC nyolc légzsákkal és egy elektronikus stabilitás-ellenőrző rendszerrel van felszerelve, amely ezt az autót a világ egyik legbiztonságosabb járművé teszi.
Az új szedán 1,8 TSI benzinmotorral van felszerelve, amely 160 lóerővel rendelkezik. (5000 fordulat / perc sebességgel). Ez a turbófeltöltős négyhengeres motor gazdaságos: az átlagos üzemanyag-fogyasztás 7,6 liter / 100 kilométer. Ennek az új motornak köszönhetően a Passat CC 8,6 másodperc alatt 100 km / h sebességre gyorsul és 222 km / h maximális sebességet ér el. Ez a gép alapkivitelben egy 6 fokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve, de lehetőség van egy 7 fokozatú DSG sebességváltó felszerelésére.
A Passat CC újabb verziója, 2.0 TSI motorral, 200 LE. turbófeltöltővel is felszerelve, és az üzemanyag-fogyasztás 7,9 liter / 100 kilométer. A 100 km-re történő gyorsulás 7,9 másodperc alatt megy végbe, az elektronika által korlátozott maximális sebesség 273 km / h. Az elsőkerék-hajtást egy hatfokozatú félautomata sebességváltó biztosítja, bár opcióként egy teljesen automatikus sebességváltót is kínálunk.
A Passat CC szedánnal a német Volkswagen konzorcium kétségkívül megerősítette pozícióját az autóiparban, mint világszerte vezető megbízható és luxusautók létrehozásában, évente megvalósítva legújabb innovatív ötleteit.
