Gondoltál már egy olyan katamaránra, amely négy dupla kabinnal rendelkezik, amelyek több mint 1000 mérföldet megtöltöttek? vagy egy 31 csomós sebességű jacht, amelyet 24 ember társadalmi és üzleti fogadására terveztek? Közben hasonló hajók
nemcsak léteznek, hanem a nemzetközi szalonokban is kiállíthatók.
A múlt nyár újdonsága volt a Highland 35 repülős híd motoros katamarán, amelyet Pajot Fountain gyártott. 10,5 m hosszúságával valóban "egy menetben" képes legyőzni a fent említett távolságot, ha 6,5 csomó sebességgel halad. Ezt a funkciót két 75 lóerős Volvo Penta motor biztosítja. minden. Michel Jobert és Bernard Nivelle, a cég fő tervezői, részt vettek a cég fejlesztésében.
Időközben a Feretti Yachts továbbra is frissíti mindkét régi modellt, és újakat fejleszt ki. Jelenleg 15 jachtfajtát tartalmaz. A szezon slágerei az „újszülöttek” 500 Elite, 630 és 690 Altura, valamint az 591 és 881 számú átalakított hajók. A második kategóriába tartozik a fentebb említett Feretti 681 vitorlás hajó is, melynek hossza 21 méter és elülső hajótest. A korszerűsítést végző tervezők két nagy négyzet alakú ablakot adtak a tulajdonos kabinjához. Ráadásul a hajón van kabin a személyzet tagjai számára és három dupla kabin a vendégek számára. A két motor, az MTU 16V 2000 M91, a 2000 lóerős motornak köszönhetően fejleszti hihetetlen sebességét. minden.
Különös figyelmet kell fordítani az Egemar Liberty-re - a mai napig a legnagyobb GRP-hajósságú homárhajóra - Kevlar összetett receptje szerint készültek, amelynek különféle rétegeit a szendvics elv szerint kombinálják. 40 tonnás súlya 0,85 méter. A hajó két MAN dízel turbómotor beszerelését írja elő, amelyek teljesítménye 900–1300 LE, lehetővé téve a 30–36 csomó sebességet. Fulvio de Simoni, aki ezt a jachtot tervezte, a vezérlőpanelt nemcsak a kabinba, hanem a flybridge-be is felszerelte, amely tágas helyet kínál a napozáshoz. Van még egy nagy fürdőhely és egy teakkal borított, tágas pilótafülke.
Ezek az új hajók, akárcsak sokan mások, a Fiera de Genova kiállításon is láthatók voltak, amelyre kevesebb mint egy hónappal a cannes-i De Plaisance fesztivál után került sor. Most a professzionális vitorláshajók kiállításokat várnak Stockholmban (március 3-12) és Madridban (március 29-től április 2-ig).
Azok azonban, akiknek ezen járművek iránti érdeklődése nem haladja meg a puszta kíváncsiságot, csatlakozhatnak a modern tendenciákhoz - anélkül, hogy elhagynák Dubait. Ehhez március 14-18-ig kell tartózkodnia a város Nemzetközi Tengerészeti Klubjában (mina Seyahi szálloda), 25 dirhamvel a zsebében. 15.00-től 21.30-ig a Dubai Boat Show, a hajók, csónakok és jachtok éves kiállítása kerül megrendezésre 14. alkalommal. Ez a legnagyobb esemény a közel-keleti hajógyártásban. Itt látható az Egyesült Arab Emírségek és a külföldi hajógyártók, valamint az egyéb vízi szállítás, a tengeri felszerelések és tartozékok.
Ebben az évben a teljes kiállítási terület 13 787 négyzetméter, azaz 7000 négyzetméter szabadtéri terület és 1500 négyzetméter a VIP hajók, azok felszerelése és karbantartása számára. A vállalatok standjainak további 1687 négyzetmétert kell venniük, és a kapcsolódó tárgyakhoz - felszerelésekhez és tartozékokhoz - 3600 négyzetmétert kell elkülöníteni. A tengeri klub vizeiben a Seyahinak 120 hajó befogadására van szüksége.
A részt vevő országok között Ausztrália (AImEX és GCCC cégek), Németország (DBSV), Olaszország (ICE és uCHINA), Hollandia (HISWA) és Új-Zéland (NZ marine). Az új fejleményeket Törökország és az Egyesült Királyság is bemutatja.
A kiállítás számos tematikus területet foglal magában. Ezek közül kettőt légkondicionált szobákban fognak elhelyezni, amelyek először helyet biztosítanak a nemzeti pavilonoknak és a kikötőberendezések gyártóinak standjai számára, másodszor pedig a szuperjachtok építőinek, fejlesztve az ezeknek a hajóknak megfelelő part menti infrastruktúrát, kikötői felszerelést és a kapcsolódó VIP szolgáltatásokat. A brókercégek és a belsőépítészeti cégek szintén foglalják el a rést.
A másik két kiállítás kívülről lesz; az egyik magában foglalja a résztvevők által önállóan épített nagy standokat. Különböző kis és közepes méretű hajókról, motorokról és vízi sportok felszereléséről fognak beszélni. Itt található a víziturizmus, a vízisí, a búvárfelszerelés és a horgászfelszerelés, valamint a speciális irodalom. A második részben, a marina Display néven 15 éven aluli gyermekeket csak felnőttek kísérhetnek. Úgy tervezték, hogy a vezető helyi u1080 és a nemzetközi gyártók luxusjachtainak és más nagy hajóinak készüljenek. Nemcsak a szuperjachtok belsejéről, beleértve a vitorlázást, hanem az építéshez szükséges anyagokról és a lakókocsik szállításáról is.
Ennek eredményeként a kiállítás egyes részeinek a vitorlázással kapcsolatos termékek és szolgáltatások nagyon széles skáláját kell lefedniük. Ezek a vészhelyzeti rendszerek, navigációs, szerviz- és elektromos berendezések, világítóberendezések, horgász- és szörfözési berendezések, kikötői felszerelések és kapcsolódó szolgáltatások, hajók javításához és bevonásához szükséges kiegészítők, digitális technológiák és számítógépes szoftverek, szalonok fűtése és légkondicionálása, vízszivattyú-rendszerek, propellerek , motorok és alkatrészeik, kötelek és kábelek, árbocok és rögzítőelemek.
A hajók kiállítása minden alkalommal egyre nagyobb érdeklődést mutat. A tavalyi kiállításon kétszer annyi résztvevő és vendég volt, mint az előzőnél. 2006-ban a szervezők 600 társasággal folytatnak tárgyalásokat, és 25 ezer vendégre számítanak. Ez a szám összehasonlítható a vízi ünnepek nagyságrendjével, amelyről Dubai híres például a Sheikh Kupa regatáiról.
De hétköznap az Öböl szállítását az emirátus hatóságai ellenőrzik, akik azon gondolkodnak, hogyan lehetne a "víz alatti életet" kényelmesebbé tenni. Nekik köszönhetően sok dubai vendég a jövőjét a műszigetekkel vagy a víz alatti Hydropolis szállodával társítja. A Pálma-szigeteken és a Mir szigetcsoporton kívül a kikötőben épülnek a dubai kikötő, a Dubai Festival City és a Dubai tengeri város is. A VIP-osztályú hajók, valamint a megfelelő kikötők és mólók felszerelése iránti igény növekszik. A hajógyártókat és a kapcsolódó szolgáltatókat vonzza a part menti projektekbe történő beruházások puszta mérete.
Dubai megnyitja az utat egy olyan piac számára, amely nemcsak a Közel-Keletet, hanem Észak- és Dél-Afrikát, Indiát és a volt Szovjetunió országait is lefedi. Ez a 1,5 milliárd dolláros teljes GDP-vel rendelkező piac 31 országból áll, ahol az emberek 53 nyelvet beszélnek, és 2 milliárd vásárlónak, amelyből 114 millió ember GDP-je meghaladja a 2000 dollárt. Tehát nincs semmi meglepő abban a tényben, hogy ez válik a vitorlázás arab fővárosává.
