Az autó nem luxus?

Azok az emberek, akik először érkeznek az Egyesült Arab Emírségekbe, általában mindig figyelnek a helyi városok elhagyatott utcáira. A világ más részein a járdákat, sugárutákat, települési ösvényeket és ösvényeket elárasztó emberi áramlásokkal megszokva azonnal észreveszik, hogy a forgalomban nincs hagyományos résztvevő - a hétköznapi gyalogos.

Ez az oka annak, hogy az Egyesült Arab Emírségekben a gyalogosok nem alakultak osztályként, banális és egyszerű - itt nem maradhat autó nélkül. Még most is, amikor a Dubai Metro két ágát üzembe helyezik, és amikor az utakon egyre inkább találnak személyszállító buszokat, az emberek nem hajlandóak megtagadni a személygépkocsikat. És a lényeg itt nem annyira szokás, mint éghajlati tényező. Amikor Tyumenben mínusz 45 az utcán, felteheti a harmadik gyapjúzoknit és a negyedik pulóvert a báránybőr alatt, és futhat a házból a buszmegállóig. De mit kell csinálni, ha a szabadban plusz 45? Itt legalább öltözzön fel, akár le is vetkőzzön, de fizikailag lehetetlen öt percnél tovább maradni a légkondicionált szobán kívül!

Tehát az emirátusok millióinak tulajdonosai naponta használják vasvas lóikat, mivel van valaki, akit használnak - az Egyesült Arab Emírségek lakói nagyrészt nem szegények, és nem takarítanak meg hűséges társaiktól. A luxusszimbólumok négykerekű képviselőinek koncentrációja szerint az Emirátus utcai bárkinek esélyt adnak, Moszkva és Monaco együttesen - Ferrari és Bugatti, Rolls-Royces és Maserati, Lamborghini és Bentley, Mercedes és Maclaren, minden modell és a szivárvány minden színét. A Lexus és az Infinity tulajdonosát ebben a csodálatos országban természetesen nem tekintik alacsony jövedelműnek, de itt sem tekintik őket különösen gazdagnak.

A dubai bűnüldözés szintén nem marad le a hétköznapi halandók elől, és igyekszik, hogy úgy mondjam, közelebb álljon az emberekhez. Az általános jólét közepette egyáltalán nem akarnak fehér varjú lenni, és a bűnüldöző szervek státusza a világ egyik leggazdagabb, de ugyanakkor legbiztonságosabb városában biztosítja számukra a luxust. A dubai rendőrség idegenforgalmi osztályának vezetőjével való hosszú távú barátságunknak köszönhetően a szépség kedvelői exkluzív anyagot találnak a világhírű flottáról a magazinunk oldalain.

Ha vas lovakról és a rendõrségrõl beszél, hogyan kell ne emlékezni minden autó legfontosabb részére. Igen, igazad van - ez nem kerék vagy akár motor! Az Egyesült Arab Emírségekben van valami, ami néha többszörösebben fizet, mint maga az autó - ez az állami regisztrációs száma! Emlékszel arra, hogy 2007-ben mekkora összeget fizetett a világhírű Talal Khuri egy dubai autószámért, amelyen egyetlen 7-es szám szerepel? Hárommillió dollár! De már 2008-ban, az Abu Dhabi üzletember, Said Abdel Jafar Khoury, kb. Tíz millió eurót fizetett az egy számjegyből álló regisztrációs számért. Ez az, amit jelent a különbség Dubai és Abu Dhabi fővárosa között! Mellesleg, a Ras Al Khaimah emirátusában a 7-es számmal, amely csak 100 km-re fekszik Dubaitól, nyomorúságos 200 ezer dollárért lehet vásárolni. Nagyjából ugyanazon az áron az Egyesült Arab Emírségekben a vadonatúj öt literes Mercedes-Benz S-osztály a mai 222. karosszériájában. És még mindig nem hiszel a számok varázsában?

Ezen a vidám megjegyzésnél sietve megyek távozásra, és kellemes időtöltést kívánok neked, ahogy átnézzük a magazin oldalain, melyeket a kezedben tart - ez olyan gazdag, mint még soha, az anyag a luxus és az emberi hiúság őrült világából. Találkozunk hamarosan!

Szergej Tokarev