Az ABU-DABI MEGTELTETT TAVASZT KÖVETKEZTETTEK A NEMZETKÖZI KINOSZTIKÁK KÖVETKEZŐ SOROZATÁBÓL, A RENDSZERKUTÁKRÓL ÉS SZÜKSÉGESEN TISZTÍTHATÓK A HOST TÖRVÉNYE ELŐTT. MA VÉGREHAJTOTTAL MEGTEKINTHETHETEN MEGTEKINTEDI, MIT VAGY EZT. BTW, HÉT HEGYSÉG, KÉT NÉLKÜL HATÁROK SZERETÉT MÉRT ÉS NÉGY (!) DOLÁRT KÖVETTETTEN, TÖRTÉNETEN HOZZÁADVA A TÖRTÉNTETŐ PÉNZFELEK TÖMÉNT. Szöveg: Dmitrij Konstantinov
A film cselekményének átmondása hálátlan foglalkozás, érdemes a tippekre korlátozódni. És lehet-e leírni szavakkal két órát egymás után egy lélegzetelállító mutatványokat, amelyek minden lehetséges tervből, panorámából és előretörésből készültek, és amely nem lélegzik ki? A hetedik gyors és dühös filmet az USA-ban, Japánban, Azerbajdzsánban és az Egyesült Arab Emírségekben készítették. Abu Dhabiban az egész hősies társaságnak, Vin Diesel vezetésével, a történetben Tom Ford és Herve Leger ruháinak és szmokingjainak ingét és ruháit és ingét cserélniük kellett, és a flotta a repülőgépről való felugrással és a hegyekben lövöldözésük sorrendjében is többé-kevésbé volt valami. megfelelő a helyhez.
A luxus azonban luxus volt, és senki sem vette át az „utóégetők” alapvető kötelességeit. Például a hősnőnek, Michelle Rodriguez-nek az egyik sheik partján harcolnia kell az őrség vezetőjével a bajnok fellépésekor, Ronda Rosie szabályok nélküli harcában. A stílusos küzdelmet a híres „Twilight” és az „Iron Man” harci koreográfus, Jeff Imada rendezte. A „harci” estélyi ruhákat Herve Legerben tervezték. Michel maga hajlandó csak megköszönni a forgatókönyvírót, Chris Morgan-ot mindezért: "Valahogy ki kell nőnünk az ifjúsági divatból, időszakonként szemügyre kell vennünk magunkat kívülről. Őszintén szólva, személy szerint szeretek öltözni."
Dennis McCarthy, aki 2006-ban csatlakozott a filmcsoporthoz a Tokyo Drift sorozatán, volt a felelős a flotta kiválasztásáért. Ez a „szállítási vezető” és a nagy dinitrogén-oxid-szakember a 2015. évi cseresznye Dodge töltőt választotta Dominic Toretto (Vin Diesel), a kék McLaren P1 Brian O'Connor számára (Paul Walker, aki tragikusan halt meg a filmkészítés előtt), a fekete Dodge Viper 2014 év Letty Ortiz (Michelle Rodriguez), egy sárga Ferrari 458 Tedge Parker (Chris Bridges) számára és egy fehér 2012-es Bugatti Veyron Roman Pierce (Tyrese Gibson) számára. Ez a nagy teherbírású osztag meglehetősen organikusan néz ki az Emirates Palace Hotel, a Sheikh Zayed nagy mecset és a Yas Marina versenypálya hátterében, és nem különösebben az általános patakból.
Egy másik autóshős várja sorsát az Abu Dhabi építészeti domináns Etihad Towers tornyai 60. emeletén. 2006-ban a DBI Design építészeti irodája, amely ezt a komplexumot tervezte, nem valószínű, hogy egy napon egy vörös Lykan HyperSport gyémánt fényszórókkal teljes sebességgel repül az egyik torontról a másikra, mintha egy elefánt verte a Qin-dinasztia teljes terrakotta hadseregét, majd beugrik következő torony.
A Porsche hangolt, 3,7 literes „szívével” felszerelt autót ugyanabban a 2012-ben üzembe helyezték, mint az öt Etihad tornyot. Hazája Libanon, a gyülekezőhely Dubai, az erő 740 lóerő, a maximális sebesség 385 km / h, a gyorsulás százra 2,8 s. Általában mindenki szereti a „utóégetőket”, ám csak szmokingokat engedhetnek meg ennek a 3,4 millió dolláros szuperautónak. Még akkor is, ha csak ki kell csavarnia a navigátort.
A Lykan HyperSportnál drágábbak csak a Maybach Exelero (8 millió) és a Lamborghini Veneno (4,5 millió). 2013 februárja óta, amikor a mintát a katari autókiállításon mutatták be, hét ilyen autót már értékesítettek. Ralph Debass libanoni autótervező 2013 elején Dubajba költözött, és most az általa létrehozott W-Motors cég összeszerelte ott az egyetlen HyperSport modellt, de már bejelentette a sor bővítését. A német Ruf Automobile GmbH műszaki vállalatnál egy hathengeres motorral és két turbinnal „gondolkodtak”, a széntestet festették a Torino Stúdióban. Ez az első autó a világon, amelyben a LED fényszórók gyémánt lencséket használnak, összesen 420 kőből, mindegyik 15 karátos.
Természetesen az "ékszerész" tornyai között a légies egyensúlyt Michael Wassel és Calvin McIlvein számítógépes zsenik hozta létre. A film forgatásakor egyetlen építészeti és autóipari remekmű sem sérült meg. Bár Dennis McCarthy és minden esetre elkészítette az Egyesült Arab Emírségekben gyártott egyedi szuperautó öt példányát.
A "Gyors és dühös" forgatása az Emírségekben két hétig tartott. 2014 áprilisában a livák oázisából indultak, majd a városba költöztek. A helikopter lövöldözésének engedélye nem volt hiábavaló - Abu Dhabi légiforgalmi panorámaképei nem voltak rosszabbak, mint a földi. A híres csapat minden lövésnapja ünnep volt a helyi lakosok számára. Azt mondják, hogy még a kormányzó családok tagjai is meglátogatták a lövöldözőket.
"Az Abu Dhabi-jelenetek különleges egzotizmust adtak a filmhez" - mondja James Van és a Fast and Furious rendező. "Megpróbáltuk megtalálni az egyensúlyt a hely luxus és a különleges kulturális hagyományok között - egyensúlyt, amely a filmnek adhat bizonyos keleti varázst. A rajongók nem láttam, így bizonyos értelemben a Fast and the Furious 7 új fejezetbe lépett a franchise történetében.
