A fejlett technológiákat a McLaren Special Operations (MSO) részleg fejlesztette ki, amely a speciális projektekért felel, a tervezői csoporttal együtt, Frank Stephenson főtervező vezetésével.
A szokásos verziók közül az évforduló kupéját és az roadster-t különbözik a továbbfejlesztett aerodinamika. Számítási folyadékdinamikai módszerekkel létrehozott lökhárítóval felszerelt modellek, amelyek jelentősen növelik az erőt az autó eleje területén.
Az első lökhárító levegőbemenete szénszálból készül. Az évforduló verziójának elülső része alsó része Kevral-ból készül, amelyet versenyautók fejlesztésére is használnak. Szénkerámia fékekkel felszerelt kupé és roadster speciális sorozata. A modell könnyű keréktárcsákat kapott (19 hüvelykes az első tengelyen és 20 hüvelykes hátul), amelyek 2 kg-mal csökkentették súlyát. A szokásos módosításhoz hasonlóan a McLaren 50 12C és a McLaren 50 12C Spider nyolchengeres benzinmotorral is rendelkezik, két turbinával, 628 lóerővel, amely lehetővé teszi az álló helyzetből 100 km-re történő gyorsulást 3,1 másodperc alatt.
Az autók három színben kerülnek bemutatásra: ezüst Supernova ezüst, fekete szén-fekete és narancssárga McLaren Orange.
Ezen túlmenően a változtatások között érdemes megemlíteni az első lökhárító, a szénszál és a Kevlar díszítőelemek ésszerűbb alakját, az új bőrkárpitot szénbetűkkel és a speciális padlószőnyegeket. A vezető oldalán az ajtón egy tányér van felszerelve: rajta egy speciális felirat jelzi, hogy az autó az évforduló sorozathoz tartozik, korlátozott kiadású. Az exkluzív példányok tulajdonosai különleges kulcsot kapnak egy szénszál ajándékdobozban, művészi pecséttel és a McLaren Automotive főtervezőjének, Frank Stephenson aláírásával, valamint egy fekete-ezüst tokot monogramokkal.
Az évforduló autósorozatának értékesítése szeptember 2-án kezdődik, miután a McLaren konszern évfordulóját hivatalosan ünnepelték.
