Szöveg és fénykép: Dmitrij Skorobogatko SZERETTEN MINDENKEZETTEKKEN Amerikai Egyesült Államokban az életében legalább egy halat megpróbáltam elkapni, és a harapás közben éreztem az adrenalin-rohanást, ezért megértettem azokat, akiknek a halászata megállíthatatlanná vált. DIMA - CSAK A HALÁSZATOKBÓL –TŐL. AZ EMIRÁLISOKOK HÁT ÉLETE HASZNÁLJA A LEGNAGYOBB HALÁSZATI HELYZETEIT, ÉS INFORMÁCIÓKAT MEGOSZThatNI, Melyikben a leggazdagabbak, és a víz alatti élővilág sokfélesége.
Hová megyünk?
Nem tudom, ki hogyan, de az Indiai-óceán vizein két kategóriába osztom a halászatot: a perzsa (Jebel Ali, Ajman, Sharjah, Dubai) és az Ománi-öbölben (Fujairah, Omán). Számomra a második lehetőség előnyösebb, de a tengeri vadászatról különböző irányokban fogok beszélni.
Fujairah
A legnépszerűbb halászati típusok:
- élő csali - mahimahi (dorado), tonhal, szivárvány futó (makréla), barracuda és quini.
- függőleges jig és horgászat mind mesterséges csaléken, mind tintahalon, hamuron (kőcsoport), kobián (a makrélahoz közeli család).
- trolling- mahimahi, vitorlás, marlin, tonhal.
A halászatra általában az olajszállító tartályhajók parkolóhelyein kerül sor, amelyeknek körülbelül kétezer van. A konstrukciókat kavicsos kőzettel és más organizmusokkal borították, mesterséges zátonyokat képezve, és nagyszámú tengeri állatot vonzva.
Musandam (Omán)
Sokkal elérhetetlen hely, mint Fujairah-ban, de a horgászat itt sokkal érdekesebb: elhozhat 35 kg-os caranxot - ez sok halász számára üdvözlő trófea! Az alábbiakban elmondom neked a vadászatot.
Dubai, Sharjah, Ajman
Csak néhányszor horgásztam. A hely inkább családok számára alkalmas. Hamur, barracuda jól elfogtak. Ritkábban látható királyhal (royal croaker), bonito tonhal, kobia (sychil).
Ami a különböző irányokba történő horgászat költségeit illeti, minden egyszerű: ha jó hajózású hajóval és „egyenes kéz” -kapitánnyal rendelkezik, készülj fel, hogy 48 órán belül 6001200 USD-t fizessen. Ha kényelmesen horgászik a kezével a Sultan-Ibrahim (dob) és a sherry (tengeri sügér), akkor eléri a 300 600 USD-t.
Ománig!
Egyszer halásztam Omán déli részén, a Halaniyat szigetein. Barátokkal utaztak az útvonalon: Dubai – Maszkat – Salalah, majd - 3,5 óra autóval és egy óra hajóval. Korábban észrevettem - a hely figyelemre méltó azért, mert itt elfognak egy 35 kg-os óriás caranxot. Rekord - 65 kg! Csendben maradok más típusú halakról, mivel két teljes napot vadásztam (4 kijárat). És amint általában megtörténik, akkor az nem a tervek szerint alakult pontosan: az Oman Air kissé megzavarja a tervünket, 2 órát késleltetve a repülést, és késettünk az összekapcsoló járatra Muscat és Salalah között. Aztán 7 órával késleltették a repülést Maszkatból, és minden sarokba ment, mert már nem volt időnk sötétben eljutni a szigetekre. Reggel egykor érkeztünk Salalah-ba, a tervezett 14:00 helyett. Megállapodtunk a sofőrrel, hogy reggel 4-kor felvesz minket a szállodából, és elvisz minket a kikötőbe, ahol a hajó jön nekünk. Minden akadás nélkül ment, és 8:30-kor már ott voltunk.
Ki nem tudja, a karanksa-horgászat nem csak öröm, hanem munkát is jelent: egész nap eldobja a súlyos csalit, és ropogós huzalozással végez sok fröccsenést és szellemet.
Estére nem érzi sem a karját, sem a lábát, sem a hátát! Három teljes kilépés után már nem maradt több erőnk, és a fogásból mindig nem volt nagy garfish és albatrosz. Ránk kívül a britek is halásztak a szigeten, akik két nappal korábban érkeztek be, de csak waho van a kosárban. Kételkedtünk abban, hogy újabb kijáratot indítunk-e az indulás napján, de még reggel ötkor felkeltem.
Egy kis töltés a vér eloszlatására, könnyű reggeli és megy! Egy órát fogtak a bázistól - hiába. Könnyen forogtak, hogy kicsit pihenjenek, és körülnézzenek, aki a helyi vizekben él és víz alatti zátonyra ment a sziget közelében. Nagy állomány makréla körözött körülöttünk. Cseréltem a buggyantót csúszkára, és a csomag vastagságába öntöttem.
Már csak fél óra maradt a halászat végéig, a hangulat „az alaplap alatt volt” ... És aztán a csúszkámra megtámadtak egy lassú sétavezetőt! Úgy érzi, mint a kezében, ütközött egy teljes sebességgel járó mozdonnyal!
A kezek zümmögtek, a tekercs sípolt - ez körülbelül húsz percig folytatódott. A halak a mélységbe húzódtak, egész testemmel vízszintes helyzetben a fedélzeten lógtam. Mindenkinek kétségei voltak: vaha? Talán egy nagy csoportosító ... De nem gondoltuk. A hullámok közül - ó, csoda! - hatalmas Caranx sima hátulja ragyogott a napban! Amiért jöttünk ide.
Talán a „hajtás” és a harapás szempontjából a Musandamban folytatott halászat érdekesebb, és Dél-Omán enyhén nyugodtabb: csak három harapás hat teljes tengeri kiránduláshoz, és csak egy eredményes. De mi az! Tehát kísérletezz, barátok és sok szerencsét neked.
