Bentley egy új kabrió fedelét dobta ki

Január hagyományosan gazdag az autóipari hírekben, amikor a világ vezető konszernjei legújabb termékeiket mutatják be az igényes közönségnek.

Ebben az évben a Detroiti Autószalonon bemutatott egyik legszembetűnőbb premier a Bentley Continental GT Speed ​​Convertible volt, a világ leggyorsabb négyüléses kabriója, amely képes az autók ezen osztályának 325 km / h űrsebességet kifejleszteni.

A Bentley Continental modellek sorát koronázva ez az autó jelentősen meghaladja a sebességjellemzőket, de ugyanakkor megtartja az összes luxusjellemzőt, amellyel a Benty nevét évek óta társítják: itt vannak kézzel készített díszítéssel ellátott ülések márkás rombusz formájában, és a sötét alumíniummal lakkozott műszerfal tisztelgés a múlt század 20-as éveinek tervezésében, amikor a Bentley egyenként megnyerte a Le Mans versenyeket; A vásárló kérésére a szalon értékes fával is megmunkálható.

A belsőépítészet némi "retrospektivitását" több mint kompenzálja az elektronikus töltelék - különösen az infotainment rendszer (az angol információ + szórakoztatás alapján), amely nem csak a járművezetőt tájékoztatja az autó működési paramétereiről, hanem széles körű szórakozást kínál az utasok számára, ideértve az információs kártyákat is. a látnivalókról, a műholdas navigációról (amely azonban már megismerkedett), 15 gigabájt memóriáról a zene tárolására, valamint a külső lejátszók, például az I-pod csatlakoztatásának lehetőségéről - mindez, nem számítva a saját CD-váltót 6 CD SD-kártyára.

Természetesen egy ilyen szokatlan autónak megfelelő motorra van szüksége. Ez volt a továbbfejlesztett tizenkét hengeres (!) W12 motor, egyedi kettős turbófeltöltő rendszerrel és a legújabb generációs ME17 vezérlőprocesszorral - ez utóbbi másodpercenként 180 millió műveletet képes végrehajtani, biztosítva az összes rendszer optimális működését, akár extrém sebességen is.

A tágas négyüléses belső térnek köszönhetően a Continental GT Speed ​​Convertible szerencsés győztese most már nem egy, hanem három barátja szellőzésével képes lovagolni. A gyártó szerint az autót különféle körülmények között, -30 ° C és + 50 ° C között tesztelték. A négyrétegű tetőanyagnak köszönhetően a hőmérséklete mindig kényelmes, függetlenül a külső körülményektől, ami fontos a válogatós közel-keleti vásárlók számára, akiknek a Bentley hagyományosan külön fizet. figyelmét.