Szöveg és fénykép: Vladislav Ozerov VISSZA A HÁTTÉR SZERINTI SIKERESEN KERESZTÜNK AZ ARAB-EMIRÁTUMOK ÉS OMÁNYOK SZAKASZAIT, UTÁN, AMELYEN KÖVETELMÉNYEK A KÖVETKEZÉSRE VONATKOZIK, HOGY AZ UTAK VÉGREHAJTUNK A HOSSZÚ FÖLD- ÉS YOROGA-KÖRNYEZETBEN. A terv végrehajtásához át kellett lépnünk a Szaúd-Arábia sivatagjain. Máskülönben, MINDENKÉNT RENDELÉSBEN.
Az utazás előkészítése a szükséges dokumentumok elkészítésével kezdődött: az Emírségekben két Szaúd-Arábiával való határátlépéshez szükséges tranzitvízumért (150 dirham vagy egyenként 41 USD), valamint a Carne de Passage autójegyért (800 dirham) fizettünk. , vagy 219 USD, ebből 500 dirham (137 USD) visszajuttatható az országba való visszatérés után).
A terv szerint augusztus 16-án kellett távozniuk. És ez történt azonban a Szaúd-Arábiába történő tranzitvízumok beszerzésének kis ráfutása után, amelyet egy nagy zarándokok áramlása okozott Mekkába (utazásunk egybeesett a ramadán szent hónapjával). Este (18.00 körül) azonban sikerült biztonságosan elhagynunk Dubait, és Szaúd-Arábiával (kb. 500 km) a határ felé haladtunk, amelyhez közelebb közeledtünk éjfélig.
Az ellenőrző ponton nem voltak sorok - mind az Egyesült Arab Emírségek oldalán, mind a szomszédos állam oldalán. Felkértünk arra, hogy nyissa ki a csomagtartót, és megvizsgálta az autót kábítószer, alkohol és más tiltott tárgyak szállítása szempontjából. Az ellenőrzés után 70 dirham (19 USD) biztosítási díjat fizetettünk 7 napos időszakra.
A határ átlépése után a valutaváltás kérdésével szembesültünk: dirham-emirátusok szaúdi riiják felé. Fordultunk a vámtiszthez, aki örömmel jelentette nekünk, hogy testvére oroszul beszélt, és szívesen telefonon megmondja nekünk, hogy melyik utat érdemes továbbvinni.
Az összes tanács meghallgatása után a vámigazgató segített nekünk pénzt egymáshoz cserélni, és fizetni a homokviharok kezelésére tervezett védőrétegnek az autóba történő befizetéséért. Mint kiderült, a védőbevonatot nagyon egyszerűen alkalmazzák: egy olyan szerszámmal, mint a Fairy, lefedik az autó lökhárítóját és elülső szárnyait - őszintén szólva, a technológia egyszerű.
Az összes beszélgetés és a vámügyek körülbelül 1,5 órát vesznek igénybe, miután továbbmentek. Azt kell mondanom, hogy 18 órán belül átléptünk az arab sivatagon, és 1800 km-t tettünk meg. Magamig vezettem az autót, mivel, mint tudják, a nők ezt a szaúd-arábiában való foglalkozást tiltják. A Katar, Kuvait, Irak és Bahrein határán áthaladó út a sivatagon halad keresztül, ezért attól tartottuk, hogy bármikor kilökhet egy teve: azt mondják, hogy ebben a régióban gyakori az állatokkal járó balesetek.
Nem szabad megjegyezni egy kellemes pillanatot: az olajország alacsony benzines ára. Ennek eredményeként egy ilyen nagy távolságot megtéve rájöttünk, hogy sokkal több vizet költöttünk, mint üzemanyagot, amelynek 80 liter fogyasztása volt (50 riyal, vagy 14 USD).
A Jordániával történő határátkelőhelyen nem volt probléma, de az alakiságokat újra be kellett rendezni a bejáratnál: a kezdőknek egy hétre vízumdíjat (30 USD), bérleti díjat és autóbiztosítást kellett fizetniük (32 USD). Mivel itt csak a nemzeti valutát, nevezetesen a jordán dinárt fogadták el, folyamatosan futnom kellett a pénzváltó felé (1 USD = 0,7 dinár). Kellemesen meglepett, hogy a Duty Free vámmentes üzlet szélén megjelenik, amely alkoholt árusít.
Utazásunk második napja estén elértük a Jordánia fővárosát, Ammanot. Útközben sok katonai bázissal találkoztunk, de csak nincsenek polgári járművek csoportjai. A főváros utcáin haladva nagyszámú helyi lakosokkal és szeméthegyekkel találkoztunk, utána pedig egy szállodát keresettünk a Holt-tenger partján. Egy nap az úton érezte magát, és kezdetben az a gondolat jött, hogy egy sátrat kell tenni közvetlenül a tengerparton. De a palesztin határ és a veszélyzóna megközelítésére figyelmeztető jelzések megjelenésével önmagában leesett.
Másnap reggel, miután aludtunk és fürdöttünk a Holt-tengeren, a Nebo-hegyre mentünk, ahol a legenda szerint Mózes próféta, aki az izraeli törzseket egyetlen népgé gyűjtette, eltemették. Vagyis mi, mint a judaizmus híres alapítója, nagyon közel álltunk az ígért földhöz ... A hegyvidéki templomot azonban sajnos bezárták a helyreállításra, és nem voltunk képesek ellátogatni rá.
Kicsit csalódottan mentünk a híres Petra városába, a nabateai királyság híres fővárosába. Mellesleg, létezik egy elmélet, amely szerint a nabataiak német ezer éve kezdték lakni az Egyesült Arab Emírségek modern területét, tehát valószínű, hogy a modern emírségek távoli leszármazottaik.
Petra, amint tudod, nem csak egy kőváros, hanem egy nagy turisztikai központ is, ahol forró vacsorát és puha ágyat vártak a miénk. Az ókori város első turistáinak egyike reggel hatkor felkeltünk (a belépési díj 75 USD). Három vagy négy órán belül teljesen látni lehet a látnivalót, amely után elkezdi a hőtől eltűnni. A leggyengébb utazókat visszahívják tevékre, szamarakra és lovakra.
Petra meglátogatása után Aqabába indultunk, amely egykor a Vörös-tengeren lévő török előőrs volt, amelyet 1971-ben az arábiai Lawrence vezetésével beduin csapatok hódítottak meg. Manapság ez a kis város sok turistát vonz, különféle kategóriájú szállodákat építettek itt. Ha Szaúd-Arábiával a határ felé halad, akkor sétálótáborban fekszik a tengerparton.
Utazásunk 5. augusztus 20-án, egy ismerős útvonalon indultunk a Szaúd-Arábia sivatagán. Ezúttal nem lehetett eljutni Egyiptomba: a katonai műveletek beavatkoztak. Tehát új biztonságos útvonalakat és országokat fog keresni. Új felfedezésekhez!
