Viszonylag nemrégiben jelentek meg, és a quadrocopterek gyorsan fejlődtek az utasforgalom felé. Február 13-án, a Dubaiban megrendezett 2017-es világkonferencia részeként az Emírségek Közúti Közlekedési Hatósága (RTA) bevezette a városi közlekedés új formáját - pilóta nélküli légi taxit. Az Ehang kínai vállalat által gyártott quadcopter képes egy 100 kg-ig terjedő utast elvinni, 500 m magasságba emelni, és 60 km / h sebességgel szállítani az okostelefonra benyújtott alkalmazásban megadott útvonalon. Elegendő, ha az utas egy széken ül egy légkondicionált kabinban, felragasztja a csatot, és megnyomja a 12 hüvelykes érintőképernyőn a Start gombot.
Az automatikus pilóta végzi el a többit. Az Ehang 184 távirányítóval titkosított kommunikációs csatornán keresztül vezérelhető - még akkor is, ha a repülés „feltörése” iránti erős vágy nem sikerül. Vészhelyzet esetén át lehet kapcsolni a kézi pilótára - ehhez a tapasztalt pilóták éjjel-nappal szolgálatba fognak lépni a város repülésirányító központjában. Nyolc elektromos motor, négy összecsukható oszlopon, párban dolgozva, antifázisban, 152 kW teljesítményig terjed, és optimálisan sima fel- és leszállást biztosít. Az akkumulátor lehetővé teszi, hogy a quadcopter 23 percig maradjon a levegőben, aminek elegendőnek kell lennie bármilyen belváros útvonalhoz - nincs forgalmi dugó a levegőben. Az akkumulátor töltési ideje - két-négy óra. Az új termék bemutatásakor az RTA vezérigazgatója és az igazgatóság elnöke, Mattar al Thayer megjegyezte, hogy az Ehang 184 drónok üzemeltetése Dubaiban megindulhat 2017. júliusában.
Az Ehang 184 2016 januárjában debütált a Las Vegas Consumer Electronics Show-n. Az év folyamán a gyártónak sikerült elkészítenie és tanúsítania utasszállító drónját kereskedelmi használatra. "Ez volt életem célja - a járatok könnyebbé és hozzáférhetőbbé tétele" - mondta Ehang vezérigazgató, Huazhi Hu. "A 184. probléma egy sor problémát old meg, amelyek a közlekedési ágazat útján merülnek fel, miközben biztonságos, energiahatékony és környezetbarát technológiákat alkalmaznak. Úgy gondolom, hogy "Fejlesztésünk radikális hatást gyakorol a személyszállításon kívüli egyéb iparágakra is. Az Ehang 184 megtestesíti a jövőt, amelyről mindannyian álmodtunk, és képes a járművekkel kapcsolatos gondolatainkra fordítani."
