Dubaiban felszerelt speciális "intelligens" edzőterület a járművezetői engedély vizsgáira.
Mattar Al Thayer, a Dubaji Közúti és Közlekedési Igazgatóság vezérigazgatója és ügyvezetõ igazgatóságának elnöke elindította az Intelligens Képzési és Tesztelõhelyet, amellyel leendõ vezetõk vizsgáit meghaladhatja az Al Quoz-i Dubaj vezetõközpontjában.
A hulladéklerakó intelligens járművekkel van felszerelve a járművezetők tesztelésére. Az autók a központi processzorhoz csatlakoztatott kameráknak köszönhetően érzékelik a járművezetők manővereit. Ő viszont automatikusan adatgyűjtést végez, hibákat találhat és meghatározhatja, hogy valaki letette-e a vizsgát.
A projekt két képzési helyszínnel indult tavaly februárban, és a negyedik negyedév végére ez a szám 16 speciális központhoz fog nőni.
Al Thayerről meséltek a hulladéklerakókban alkalmazott rendszerről az átláthatóság biztosítása és az emberi tényező miatt bekövetkező hibák csökkentése érdekében. A rendszer javítja a tesztelés hatékonyságát az automatizálás révén, valamint a biztonságot a technológián keresztül, megelőzi a baleseteket és megtakarítja az emberi erőforrásokat.
A Smart Testing Yard egy toronyval van felszerelve, amely lehetővé teszi a vizsgáztató számára, hogy egyidejűleg több járművet figyeljen. A vizsgálat minden szakaszáról naplót vezetnek az értékelés tisztességességének biztosítása érdekében.
A járművek táblagéppel, központi processzorral és öt belső, elülső, hátsó és oldalsó kamerával vannak felszerelve. Fel vannak szerelve érzékelőkkel az arc azonosításához.
A hulladéklerakót speciális táblákkal látják el. Az autó az autóra felszerelt oldalkameráknak köszönhetően meghatározza a manőverezés minőségét, és halad át rajtuk. Ezután a képeket és az adatokat földi érzékelőkön továbbítják a processzorhoz az eredmény meghatározása érdekében. A táblagépen hangüzenetekkel magyarázhatja meg a szükséges manővereket a vizsga alatt.
A biztonság szempontjából a járműveket olyan biztonsági rendszerrel látják el, amelyet a világon első ilyen jellegűnek tekintnek. Az autó teljesen leállhat, ha a sebesség meghaladja a 35 km / h sebességet, vagy ha egy 20 km / h sebességgel mozgó autó előtt egy tárgyhoz közeledik, vagy ha az akadály ütközik az elülső akadálytal.
