Az egysínű útvonal, amelynek létrehozása 350–400 millió dollárba kerül, és amelyet a Palm Jumeirah sziget területén állítottak fel, a Jumeirah partjától (Dubai Emirátus) a hullámtörő gátig terjed, amely a műszigetet a tengertől védi. Úgy tervezik, mint közlekedési és szórakoztató komplexumot a turisták szállítására, míg az új sziget lakói maguknak főleg autókkal és tengeri taxikkal fognak szolgálni.
Ennek a kétirányú útnak a számára, amelyet a talaj fölé emelnek a betonoszlopon, egy Palma törzsén fekvő földterület elidegenedik, mindössze 7 méter szélességgel. A japán Marubeni cég vezetésével 24 hónapon belül egysínű vasút épül. Az üzemeltetés első szakaszában egy vagy két kocsi vonata, amely négy állomást szolgál fel, óránként 2400 utast szállít 6 perces időközönként. Később a négy vonatot használó út kapacitása óránként 6000 utasra növekszik.
