Viktor Lebedev egy orientalista újságíró, aki több mint harminc évig ITAR-TASS tudósítóként dolgozott arab országokban - Szíria, Egyiptom, Szudán, Tunézia és Jemen. A kifejezés csaknem fele az Egyesült Arab Emírségekben él és dolgozik. Victor Lebedev az „Arab Arabesques” sorozat „Az Emírségek Világa” című könyv szerzője, aki az első újságíró-orientalista Viktor Posuvalyuk nevű nemzetközi díj nyertese. A naplóban közzétett számos országspecifikus anyag állandó szerzője, Viktor Lebedev az Egyesült Arab Emírségek alelnökének és miniszterelnökének, a Dubai uralkodójának, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoumnak a versei irodalmi fordítója. Az orosz kiadás verseit maga a magas rangú költő választotta ki személyesen.Mindenki, aki ellátogatott Bakuba, személyesen meg volt győződve arról, hogy ez a város olajtermelő országban található. Ezt bizonyítja az olajos hintalók "daruk", akik bólintva köszöntik az azerbajdzsáni főváros vendégeit, akik autókkal haladnak oda.
Az Emírségekbe látogató külföldiek tudják, hogy az Egyesült Arab Emírségek olajmonarchia, és nagyon meglepődnek, amikor nem látnak fúrótornyokat, hintaszékeket, guggoló olajtárolókat és nehéz tartályhajókkal ellátott tengeri terminálokat Abu Dhabiban, Dubaiban vagy Sharjahban. Lehetséges, hogy az As-Sajaa Sharjah mezője gázfáklyával felhívja a figyelmet a vöröses homok között, és el fogja érni Fujairah hatalmas part menti olajtartályait. Az Egyesült Arab Emírségek rokonsága a szénhidrogénben gazdagokkal csak ebben az északi emirátusban mutatkozik meg, ahol óriási olajtároló létesítmények koncentrálódnak, hatalmas új tárolókat építenek, és a kikötőtől távol eső utakon sorba állnak végtelen tartályhajók-láncok, amelyek fekete éjszakában sok kilométeres tengeri utcára mutatnak. De a benyomás félrevezető: ebben az emirátusban nincs olaj, csakúgy, mint Umm al-Kuwain és Ajman két másik emirátusban, amelyek a szövetségi állam részét képezik. A gazdaság "fekete vére" gyengéden lüktetett Ras al-Khaimah-ban. De ott a nyomását eddig 100 millió hordóval korlátozták, ami elhanyagolható.
A fudzsaráni óriási "edények" egy speciális cikk. Úgy hozták létre őket, hogy külföldi hajók kiszolgálására szolgáljanak, és egyáltalán nem a saját szénhidrogének megmentésére, amelyeket ebben a emirátusban még nem találtak, annak ellenére, hogy a kanadai Reserve Oil & Gas társaság erőfeszítéseket tett, amelyek 2800 négyzetkilométeres területen végeznek kutatást.
Az Ajman és az Umm al-Quwain emírségei, az olaj nélkül, csak reménykednek az éghető készletek felfedezésében, ígéretes dollárra. Mint a Fujairah-ban is, kutatási munkákat végeznek bennük, de eddig nem hozták a kívánt eredményt.
Az ország olajkészlete 97,8 milliárd hordó, azaz A világ szénhidrogénkészleteinek körülbelül egytized Abu Dhabi, Dubai és Sharjah emirátusaiban koncentrálódik. Sőt, legnagyobb „kincseik” Abu-Dzabiban vannak, homok és víz alatt, amelyekben a nemzeti energiagazdagság 95% -a rejtett.
Az első közel-keleti olaj. A huszadik század eleje
Az olajtermelés lehetőségéről a Közel-Keleten először a huszadik század elején került sor. 1908-ban kereskedelmi mennyiségben fedezték fel Irán déli részén. 1911-ben Bahrein, amely szoros kapcsolatban állt Iránnal, felvetette a brit hatóságok olajkutatásának kérdését. Megtalálták. 1934-ben ebben a sziget emirátusban, amely néhány évvel ezelőtt királyság lett, megkezdődött a belső égésű motorok nyersanyagának kinyerése, és ezzel meggyorsult az emberiség mozgásának sebessége.
Az 1920-as évek elején a Perzsa-öböl összes emirátusának vezetői üzeneteket küldtek brit meccseiknek a helyi ásványkincsek feltárására irányuló javaslatokkal. Az Egyesült Arab Emírségek modern államának területén, az akkori Sharjah uralkodónak, aki akkoriban a tengerpart gazdasági fejlődésének vezetője volt, Sheikh Khaled bin Ahmed volt az első, aki a briteknek olajat keresett. „Ennek a levélnek az írása a célom, hogy üdvözölje Önt és kérdezzen az egészségéről” - írta egy brit lakosnak egy arab stílusban írt, hosszú kiegészítő megközelítéssel írt üzenetben. „Nem ismeretlen, hogy ezt az üzenetet saját akaratom szerint írok. Biztosíthatom Önöket, hogy ha az olajat felfedezik a régiómban, nem adok engedményeket külföldieknek, kivéve a brit kormány által megjelölt személyeket. Ezt kell mondani. " A fellebbezést felülvizsgálták.
Abu Dhabi hasonló levelet írt a Szerződés partjainak utolsó emirátusaihoz, ahogyan akkoriban a nyugati, az Arab Perzsa-öbölnek hívták. De az első kereskedelmi forgalomban lévő olajat nem találták Sharjahban, nevezetesen Abu-Dzabiban.
Az olajkutatási munkák Abu Dhabi területén az 1930-as évek második felében kezdődtek, ennek a emirátusnak az uralkodója és a tengerparti olajfejlesztő társaság között létrejött megállapodás alapján. A társaság koncessziót kapott az egész emirátusban és annak vizein végzett tevékenységekhez. Aztán hasonló megállapodásokat írt alá vele Dubai és más emirátusok. A munkát a második világháború kitörése miatt korlátozották. A társaság később lemondott engedményeiről. Átadták más kérelmezőknek, akik megtalálták a kulcsszavakat az emirátus bélének titkaihoz.
Az emirátus olajának nagy részét offshore területeken állítják elő. Tőlük főleg exportálják anélkül, hogy szárazföldön kellett volna lenniük. Itt található a látható homokban olajfúró berendezések hiányának titka. Abu Dhabi emirátusának fő offshore betétei: Umm al-Shayf, Zakum, Abu l-Bahush, Mabraz, al-Bunduk. Az Umm al-Shayf az első offshore mező, amelyet 1958-ban fedeztek fel, Abu Dhabi-tól 95 km-re északnyugatra, a Das-szigettől 22 km-re északkeletre. Az első olaj "kincs" egy tojás alakú kupola, amelynek területe 400 négyzetkilométer. A Zakum lerakódás az Emirátus egyik legnagyobb. Az emirátus fővárosától 80 km-re északnyugatra, és Das szigetétől 85 km-re található.
Ugyanebben az 1958-ban, amelyet Abu Dhabi emirátusában az olaj felfedezésének évének tekintnek, megerősítették a szárazföldi Bab mezõ termelõhelyét öt kilométerre Tarif városától, az öböl déli partján.
Abu Dhabi legnagyobb területei Murban, ahol a napi olajtermelés 1,5 millió hordó szint, és a Verhny Zakum - 600 ezer hordó. A nagy földbirtokok között szerepel Bukhasa, Asab, Sahl és Shah.
Fekete arany Dubai és Sharjah
Dubaiban, amely Abu Dhabi után a tartalékban és az olajtermelésben a második helyet foglalja el hatalmas késéssel, 1966-ban találtak kereskedelmi olajat a Fateh tengeri mezőjén, amely a tengerparttól 60 tengeri mérföldnyire helyezkedik el. Gyorsan elsajátították, és az első 180 ezer hordó mennyiségű dubai olaj-tétel 1969-ben exportált.
Az 1970-es és 1980-as években más Fateh tengeri területeket fedeztek fel (délnyugatra), a kisebb Falahot és Rashed, valamint a parti Margamot. 1991-ben a teljes olajtermelés az emirátus mind az öt területén elérte a csúcspontját, a napi 410 ezer hordót. Azóta csak csökkent. Az új évezred elejére a dubai olajtermelés éves szintje, amelynek teljes energiatartalma becslések szerint 4 milliárd hordó olaj (csaknem 25-szer kevesebb, mint Abu-Dzabiban!) És 4,1 trillió köbméternyi gáz, elérte a 68 millió hordót. A szénhidrogén-kamra készletei várhatóan 20 év alatt kimerülnek.
Ez év februárjában új olajmezőt jelentettek be Dubaiban, amelyet a helyi képviselők „ígéretes” és „jelentõsnek” neveztek. Az ország alelnökének és miniszterelnökének, a Dubai uralkodójának, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoumnak a tíz lányának egyike nevezte "Jalilah" -nak. A tisztviselők azt jósolják, hogy a Jalili fejlesztése egy éven belül megkezdődik, ami kétségesnek tűnik, mivel a világ és a helyi gyakorlat azt mutatja, hogy általában egy 3-5 év telik el egy olajmező felfedezésétől a fejlesztés kezdetéig. Ennek ellenére a dubai olajminisztérium vezetője és az Emirátusok Legfelsőbb Energiatanácsa, Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum azt mondta Dow Jonesnak: "Megerősíthetem, hogy az olajat megtaláltak, és remélem, hogy termelése egy éven belül megkezdődik."
Az új energetikai egységgel kapcsolatos becslések hiánya arra utalhat, hogy egy új felfedezésről bejelentették Dubai pénzügyi imázsának javítását a nemzetközi hitelezőkkel szemben, akiknek 26 milliárd dollár tartozott. Az új terület jelentőségének megerősítése elősegítené az emirátusnak a nehéz gazdasági válság leküzdését, amelynek bruttó hazai terméke, amelynek becsült összege 54 milliárd dollár, elsősorban a kereskedelem, a szolgáltatások, a közlekedés és a légi közlekedés, az idegenforgalom bevételeiből áll, és csupán 5% -át töltötte be a olajtermelés.
Az olajkeresés Sharjahban több mint 30 éve folytatódott. Kereskedelmi mennyiségben csak 1972-ben fedezték fel a Mubarak-1 mezőn, nyolc tengeri mérföldnyire keletre az Abu Musa iráni szigetétől. Később más, nem túl gazdag olajmezőket találtak, amelyek kúttermelési sebessége kevesebb, mint 10 ezer hordó volt naponta. 1974-ben, három évvel a hét emirátusból álló egyetlen állam létrehozása után, Sharjah lett az Egyesült Arab Emírségek harmadik olajtermelő és -kiváló emirátusa. A 80-as években felfedezték az Al-Sajaa parti mezőjét.
Emulátum az olaj és tartalékai
Az Abu Dhabi CCI szerint az ország termelési kapacitása, amely a világ megerősített olajkészletei alapján ötödik helyen áll, és Szaúd-Arábia, Irán és Irak után az olajtermelés negyedik helyen áll, napi 2,9 millió hordó volt 2008-ban. 2010-ben várhatóan 4 milliárd milliárd dollárra növeli őket. Ezen felül az Egyesült Arab Emírségek a világ hatodik helyét foglalják el a földgázkészletek tekintetében, amelyek becslése szerint 6 trillió köbméter. A következő 5 évben az ország 80 milliárd dirhamit (majdnem 22 milliárd dollárt) költ az olajágazat fejlesztésére.
2009-ben az Abu Dhabi bruttó hazai termékében az olajágazat részesedése 65% volt, az ország bruttó termékében jóval kisebb - csak 44%. A nem olajágazatok, köztük az ipar, az építőipar, az ingatlanügy, a banki szolgáltatások, a vendéglátás és a szállítás, az Abu Dhabi GDP-hez való hozzájárulása 2009-ben megközelítőleg 175 milliárd dirham (kb. 48 milliárd dollár) volt.
A fekete arany iránti igényben összeomlott globális pénzügyi válság arra kényszerítette az Egyesült Arab Emírségeket, hogy csökkentsék az olajtermelést, és befolyásolták a hosszú távú terveket. Az Emirates Business újság szerint 2008 októberében az ország csak 2,562 millió hordó olajat termelt naponta a Kőolaj Exportáló Országok Szervezete (OPEC) által az Emirátusoknak kiosztott kvóta szerint, és ugyanazon év decemberében, a Reuters szerint, a napi olajtermelés. az OPEC határozatának megfelelően 2,28 millió hordóra csökkent. Az állami tulajdonban lévő Abu Dhabi Nemzeti Olajvállalat vagy az ADNOC szerint 2009. január 1-je óta az Abu Dhabi - Murban fő olajmezőjében a szénhidrogének kitermelése 15 százalékkal csökkent. Az olajtermelés a Verkhniy Zakum mezőben további 3 százalékkal csökkent. A Nizhny Zakum mezőn, ahol napi 280 ezer hordó olajat előállítottak, karbantartási munkák zajlanak.
Az Abu Dhabi emirátusban az olajtermelés teljes csökkentése az Algériai Oran városban az OPEC által készített sürgősségi konferencia 2008. decemberi határozataival összhangban napi 250 ezer hordó volt. Az ADNOK értesítette kereskedelmi partnereit, hogy "tisztességesen elosztja" a kitermelt olajat közöttük.
Az Egyesült Arab Emírségek olajértékesítésből származó jövedelme jelentősen csökkent 2008-hoz képest, amikor az OPEC olajkosár-átlagára hordónként 94,45 dollár volt, és a 2008. július 3-án kitűzött hordóárrekord 140,73 dollárra emelkedett.
2009 első három hónapjában az OPEC-olaj hordójának átlagos ára több mint kétszeresére emelkedett és 40-50 dollár között „lebegett”, néha meghaladva az 50 dollárt. Ugyanakkor a helyi elemzők nem tartják az Egyesült Arab Emírségek olajtermelésének és az olajhordó költségeinek csökkentését „kritikusnak” az emirátus gazdaságának, mivel 2008-ban az ország nagyon nagy előnyeket kapott a szénhidrogén árának emelkedéséből, és így pénzt keresett az olajkivitelre - állítja az „Emirates Business” napilap. ”, 89 milliárd dollár. Csak a Szaúd-Arábia (288 milliárd dollár) kapott a legnagyobb jövedelmet a régió országai között, amelyek olajtermelési volumene jelentősen meghaladja az emirátus képességeit. 2010 elején az olajárak jelentősen javultak. Február elején a hordó több, mint 75 dollár volt, ami mind a vevők, mind az eladók számára megfelelő.
Az OPEC olajtermelési kvótáinak végrehajtása csak Abu Dhabi emirátusánál rejlik, ahol az olajszükséglet húszszorosa, mint Dubaiban, Sharjahban és Ras al-Khaimahban együttesen. Ezek az emirátusok nem korlátozzák termelési kapacitásaikat. A globális pénzügyi válsággal összefüggésben elsősorban a világ gazdasági fejlődésének recessziójától szenvednek, amely csökkentette a beruházások beáramlását, a kereskedelem mennyiségét és az idegenforgalmi ágazat stagnálását.
Olaj és tenger
Van egy másik titok, hogy az emírségek vendégei miért nem látják az olajtermelés ipari festményeit. Például a Dubai Fateh mező 60 tengeri mérföldre fekszik a tengerparttól. Több kút szétszórt a tengerben. Az extrahált olajat a tenger fenekén, közvetlenül az olajmező felett a tenger fenekén elhelyezett tenger alatti tárolóhelyekbe szivattyúzzák, ahol a tartályhajók töltésre alkalmasak.
A kitermelt olaj "kincsek" tárolására szolgáló víz alatti tartályok létrehozására vonatkozó döntést az emirátust körülvevő sekély víz és a mező talajtól való távolsága miatt kényszerítették. A merész ötlet megvalósításához segített a Chicago Bridge & Iron amerikai cég tanácsadói.
Három hatalmas félgömb, mindegyik 20-emeletes ház alja nélküli magassággal, alakjuk szerint fordított pezsgőpoharakkal emlékeztetve, a legjobb szintet tartalmazó acélból állt össze Dubai száraz dokkjában. Minden, arab "Khazzan" nevet viselő tartályt a tenger fenekén rögzítenek egy kemping sátor elve alapján. A fenék alján 80 méternél nagyobb átmérőjű kazánokat csővezetékek kötik össze.
Az egyedülálló olajtároló rendszer azon a tényen alapul, hogy az olaj könnyebb, mint a víz, és nem keveredik vele. Az acél féltekébe egy csővezetéken keresztül befecskendezett olajos tüzelőanyag kiszorítja a vizet. Amikor a Khazzanból származó olajat közvetlenül a hozzá kikötő tartályhajóba pumpálják, a tartály vízszintje megemelkedik, stabilitása változatlan marad. A víz felett 12,5 méter magasan magasodó olajtároló képes ellenállni a hurrikánszélnek, akár 12 méter magas hullámoknak is képes ellenállni akár három csomó sebességű mély áramlásoknak is. Az egyedülálló víz alatti tároló, összesen körülbelül másfél millió hordó kapacitással, hibátlanul működik.
